动力电池,关于动力电池的所有信息
6月21日，华友钴业发布公告显示，拟通过控股子公司BamoTechnologyHunga
6月21日，工信部副部长辛国斌表示：“2022年我国回收利用的废旧动力电
6月9日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年5月，我国动力电池装车量
“整零竞合格局在变化，整车、零部件行业的边界正在重构，有相互渗透的
3月7日，TrendForce集邦咨询发布研报显示，今年2月中国电池级碳酸锂和氢氧化锂市场均价环比分别下降9%和8%，其中电池级碳酸锂最低价格已跌至每
自即日起，召回2019年9月10日-2021年1月28日期间生产的部分2020-2021年款国产极星1插电式混合动力汽车，共计26辆。
2月8日，欣旺达发布公告称，全资子公司欣旺达惠州新能源有限公司拟向浙江义欣动力电池有限公司、深圳红土渝富新能源合伙企业（有限合伙）转让
2月7日，国轩高科发布消息称，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与欧洲电池制造商InoBat签署谅解备忘录。根据协议，双方将在生
1月29日，孚能科技发布公告称，拟与广州经济技术开发区管理委员会签订协议，就孚能科技投资建设年产30GWh动力电池生产基地相关条款达成一致，
1月12日，中国汽车工业协会发布数据显示，2022年国内动力电池累计装车量为294 6GWh，累计同比增长90 7%。其中，三元电池累计装车量为110 4GWh
在2022这个疫情关键性的转折之年，补贴退坡、下游销量飙升、渗透率再创新高的背景之下，不被消费者直接看到的中上游依然延续去年的节奏，赚得
12月19日，时代吉利动力电池宜宾项目一期全面投产。据了解，时代吉利为宁德时代与极氪汽车共创的动力电池制造及服务平台。时代吉利动力电池宜
“我不是在给宁德时代打工吗？”面对上涨的动力电池成本，广汽集团掌门人曾庆洪曾直接喊话上游供应商。半年后，广汽集团选择直接自产电池，不
12月9日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示，今年11月国内动力电池装车量为34 3GWh，同比增长64 5%，环比增长12 2%。其中，三元电池
12月8日，宁德时代新能源科技股份有限公司与本田技研工业（中国）投资有限公司宣布，本田在中国将于2024年至2030年间，从宁德时代预计采购123G
锂矿争夺战愈演愈烈。12月5日，国轩高科发布消息称，旗下控股公司宜春国轩矿业有限责任公司取得江西省宜丰县割石里矿区水南段瓷土（含锂）矿采
11月10日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年10月，国内动力电池装车量达30 5GWh，同比增长98 1%，环比降低3 5%。其中，三元电池装车量为10
11月7日，众泰汽车发布公告称，公司董事、监事、高级管理人员及相关业务部门负责人近期内没有接受过相关媒体采访，目前没有从海外公司引进先进
11月6日，欣旺达发布公告称，控股子公司欣旺达汽车电池近日收到德国大众关于HEV项目电池包系统的定点通知，公司将作为该产品的量产供应商，为
11月3日，宁德时代在互动平台上表示，公司已形成包括高能量密度的三元高镍电池及高性价比磷酸铁锂电池等在内的产品系列，目前正全面推进钠离子
FF 91第二阶段交付推迟：缺经验、少资金 贾跃亭的造车梦还要花多少钱|全球微资讯
1FF 91第二阶段交付推迟：缺经验、少资金 贾跃亭的造车梦还要花多少钱|全球微资讯
买房贷款50万需要担保人吗？贷款买二手房有年龄限制吗？
联系我们:55 16 53 8@qq.com
关于我们| 联系方式| 版权声明| 供稿服务| 友情链接
塞北网 版权所有，未经书面授权禁止使用
Copyright©2008-2020 By www.saibeinews.com All Rights Reserved
营业执照公示信息